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L’ APP Driver

I fatti più importanti in breve

  • Dispo­si­tivi Android da V4.0 (tavo­lette, Smart­phone, ecc.)
  • Rego­la­zione sequen­ziale degli arre­sti (a bordo dei veicoli)
  • Navi­ga­zione: Google, Truck Navi­ga­tor (Navi­ga­zione con attri­buti camion)
  • Elabo­ra­zione dell’ ordine (corre­zione della quan­tità, firma, osser­va­zioni, ecc.)
  • Visua­liz­za­zione dello stato dei sensori inte­grati, inclusi i valori di misura
  • Linea di scan­sione e codice QR
  • Foto (es. docu­men­ta­zione sui danni)
  • regi­stra­zione del tempo
  • moda­lità notte
  • Comu­ni­ca­zione via mess­ag­gio, voce, telefono
  • Tutto con un solo dispo­si­tivo (tele­fo­nia, tele­ma­tica, altri servizi)
  • Inse­ri­mento ordini
  • Colle­gamento e inte­gra­zione di diverse APP aggiun­tive, come la tele­ca­mera IR-FLIR, le mappe Swiss Mobil della topo­gra­fia del paese per la loca­liz­za­zione dei punti di carico, ecc.

Log-IN

Il condu­cente si iden­ti­fica con il login. Vengono quindi visua­liz­zati il tour asseg­nato e il veicolo. In alter­na­tiva, può scegliere tra i tour disponibili.

Lista di arresto

L’ elenco delle fermate viene utiliz­zato dal condu­cente come pano­r­amica delle fermate da avvicinarsi a quelle succes­sive.
Il condu­cente può comu­ni­care con il sistema di dispac­cia­mento in qual­siasi momento tramite mess­aggi di testo o vocali. Il condu­cente può scegliere se avere le fermate (che possono inclu­dere più opera­zioni di carico/scarico) o se visua­liz­zare dirett­amente le opera­zioni di carico/scarico.

 

Monitoraggio dei sensori e trasferimento dei dati reali

I valori misu­rati dei diversi sensori vengono elabo­rati e visua­liz­zati nell’ APP del condu­cente come indi­ca­tori di stato o dati reali. All’ auti­sta viene mostrata la quan­tità ordi­nata, la quan­tità effet­ti­va­mente scari­cata (ad esem­pio conseg­nata con la TSG unify box) e può anche inser­ire un valore manuale.
Se il condu­cente dispone di un dispo­si­tivo compa­ti­bile con l’ IR (ad es. un CAT S60) può creare un’ imma­gine IR, questa imma­gine e il valore misu­rato vengono sbia­diti e aggiunti alla posi­zione dell’ ordine.

 

 

Navigazione

Con un semplice tocco è possi­bile passare alla navi­ga­zione, l’ indi­rizzo viene assunto auto­ma­ti­ca­mente. Sono dispo­ni­bili i seguenti sistemi di navi­ga­zione (l’ elenco può cambiare):

  • Google: solu­zi­one stan­dard gratuita
  • PTV Truck Navi­gator: tiene conto degli attri­buti del camion
  • Here: consente la navi­ga­zione offline
  • Navi­gon: detta­gli­ato, permette anche la navi­ga­zione offline
  • TomTom: navi­ga­zione popolare e popolare
  • Sviz­zera Mobile (topo­gra­fia del terri­to­rio): permette di loca­liz­zare i punti su mappe nazio­nali a partire da 1:25’000.

Cessare l’ elaborazione

All’ arre­sto, gli ordini da comple­tare vengono visua­liz­zati al condu­cente. Il livello di dettaglio dipende dai vostri desi­deri. È possi­bile rego­lare le quan­tità e le posi­zioni di scarico. Le osser­va­zioni e lo stato di scarico possono essere regi­strati per l’ intero stop o per ogni singola posi­zione. Attra­verso le liste di controllo è possi­bile deter­minare quali compiti devono essere eseguiti alla fermata o quali dati devono essere regi­strati. Per gli inci­denti speciali è dispo­ni­bile un elenco para­me­triz­za­bile che controlla il flusso di lavoro. La firma può essere richie­sta o meno. Dopo il comple­ta­mento dello stop, viene calco­lato lo stato e viene creato un report che può essere inviato dirett­amente al cliente.

Attività

L’ atti­vità corri­spon­dente e il tempo di lavoro del condu­cente possono essere regi­strati in modo semplice.

Tutti i lavori fattu­rati dal cliente, come l’ assi­stenza alle opera­zioni di carico e scarico, i tempi di attesa, ecc. sono regi­strati come arti­coli nello stop. Gli arti­coli di servi­zio neces­sari possono essere tras­fe­riti per ogni ordine o sono dispo­ni­bili come dati anagra­fici sull’ APP.

 

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